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2014年05月

誕生

 おはようございます。またゴミ出しを忘れて出勤してきたマサキです。
残念ながらファブリーズではどうにもなりません。
今週は月曜日からグダグダでやっておりましたが、気が付けばもう金曜日です。
“終わりよければ、すべてよし”で締めたいものです。お陰様で以前ご紹介しました
コンベアも無事?に組み込まれて機械装置として生をうける日も近そうです。
末永く生きてほしいと思います。量産し、弊社がまた受注できるといいですが・・・
仕上り・コスト・納期などクリアしなければならないハードルは多いのですが、
どれも容易なことではありません。しかし、絶対にクリアせねばならない課題です。
何事もチャレンジですね。やるしかありません。ますますハゲそうだなぁ~。
今日も暑くなりそうです。適度な水分補給と休息(さぼりはだめよ)で
チョンボの無いよう、元気で楽しくいきましょう。花金ですよ~っ!マサキでした。001

旅立ち

 おはようございます。昨日、夕食のおかずを買いにいったはずが、帰ってきて商品を確認すると
“ず”が“し”に化けていることに気づき、結局おかずはポテチになったマサキです。
連日初夏の陽気の続いていますが、弊社の資材庫にはすずめさんが住んでおり(無許可らしい)
親鳥が子育て奮闘中に見えたので、毎日優しく遠目から見守っていたのだが、
気が付くと「だまされたーっ」。もう、ひな達はひとりもおらず、この目で見ようと思っていた
巣立ちを確認できなかった。「くやしかーっ」無事に生きてくれればいいのだが・・・
このあたりは“在”なのでいろんな生き物が生息しており、天敵もおおいハズ。
けさ、出勤途中でも大きなへびに遭遇し、本人もびびってしもうた。
まあ無事を祈ることしかできませんが、皆生きるのに必死ですからね。
明日は無事に業務報告ができるよう頑張りますので、引き続き応援の程、
よろしゅう頼みます。今日もみんなが笑顔で過ごせますように!ばいばい。005

TVで再会

 おはようございます。今日も朝から小学生にへんなおじさんと言われてしまったマサキ43歳です。
昨日、ローカル番組で恐縮なのですが、ほっとぐんま640という番組を見ていたら
以前ご紹介した、富岡製糸場の小須田氏が映っていました。やはり、なめらかな口調で
聞きやすく、わかりやすい説明のようでした。流石です。これから気候は暑く(群馬は熱く)
なりますのでお体には十分気を付けてムリをしない程度に頑張っていただきたいと思います。
重ね重ねありがとうございました。また逢いにいきますのでよろしくです。
話はジャンプしますが、高崎市豊岡町はダルマの里のですのでユーワのまわりには
大小のダルマ屋が多く点在しています。しかし、マサキは買ったことが一度もない!
高崎駅のダルマ弁当は買ったことありますが・・・ 地域に貢献しないとダメですね。
高崎市にお越しの際はどうぞダルマを土産に買ってってくださいな。
今日も暑くなりそうです。働き者の皆さん、水分補給と塩分補給を忘れず安全作業で1日
頑張っていきましょう。 へんなおじさんでした。ばいばい。033

ベスト

 おはよう!気持ちの良い朝ですよーっ。
しかし、本日は業務報告はNGです。ただ一言クールポコです。“やっちまったなぁ”です。
最善は尽くしたのですが・・・ さあ、暗くなるので話題を変えよう。
昨日、気晴らしにお出かけしようと、久しぶりにデイズルークスのエンジンに火を入れました。
バッテリーあがってなくてよかった。出発前に一安心です。はやりのハイブリッド車にゃ負けねぇよと
アクセルはもちろん走行抵抗の低減のため、ステアリングのきり角なんかも気にしつつ走行です。
エアコンはもちタブーです。バネ上荷重減らすためS13シルビアよろしく内装はずそうか?
そんなこんだで、たくさんの車に追い越されながらメーターを見るとアベレージ31.2Kとでました。
記録を残さねばと、安全なところに車を止め激写!(しょぼいって言うな)
スペックはJC08モードで26Kなのですごくうれしい。環境・財布にもやさしいでしょ。
乗らないのが一番ですけどね。みんなあおらないでね。(昔はマサキもひどかったゴメンです)
今日もつまらんネタですが、少しでも皆が安全と環境問題について再考していただければと思い
この話題にしてみました。今日も1日無事故で、笑顔で過ごせますように!マサキでした。001

舟を焼く

 おはよーっ!朝食にマクビティ・ミルクチョコレートを食べてきたマサキです。
今日は機械装置の一部分となるコンベアの納入期限の日なんですが、
マサキの判断ミスと製作部品の不具合等により予定が大幅に遅れてしまい
納期の朝7時現在この状態です。コンベアと言っても位置決めと搬送なので
ほとんど位置決めテーブルです。機器内容はゲロッちゃうことはNGなんですが、
とにかくコンベアフレームの強度が最重要で補機なしの状態で約100Kgもあります。
しかも、フレーム・軸受等大部分がステンレス製なので材料は高価です。
請負価格は非常に安価なのでコスト削減は最大の課題です。なのにチョンボしてしまいました。
気持ちを切り替えて、今からやりまっせ!皆さん、いつものように応援よろしく。(声が聞こえない)
是が非でも本日中に納品してきます。(高品質で)当たり前か。
今日も安全第一で、元気にがんばろう。マサキでした。ばいばい!
001

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